スモール・ボート・セイリング スモールボート・セイリング(4) 〜 スモールボート・セイリング（その4）
日本人たちは共用しているゴザの下に潜りこんで眠った。私もそれにならい、断続的にではあるが仮眠をとった。氷のような海水が打ちこんでくるし、ゴザの上には数センチの雪まで積もった。潮が満ちてきて風上側の岩礁が見え隠れするようになり、岩の上を波が洗...
スモール・ボート・セイリング 
スモール・ボート・セイリング スモールボート・セイリング(3) － ジャック・ロンドン著
重労働とアドレナリン？ 風はきまぐれで、小さなスループで帆走しながら狭い跳ね橋を通り抜けようとしているときに限って、潮の流れが速いところでやんでしまう。頼みのセイルはと見ると、ふいに風がなくなってしまったので、パタパタしているだけだ。それか...
ノウハウ 安全備品としての国際VHF無線機の使い方と具体的な手順（日本語と英語）
小型船舶で緊急時の法定備品として指定されている信号紅炎（非常事態を知らせる発煙装置）（１個）が携帯やスマホで代用できることは、プレジャーボートに乗っている人はよくご存じでしょう。スマホはGPSで現在地もわかるし、海図を表示させてナビゲーショ...
スモール・ボート・セイリング スモールボート・セイリング(2) 〜 スモールボート・セイリング（その2）
ジャック・ロンドン著 それから十七歳のときに、三本マストのスクーナーの熟練甲板員として契約し、太平洋を巡る七ヶ月の航海に出た。船乗り連中がすぐに、熟練甲板員として契約するとはいい神経してるなと言ったが、なに、私は実際に熟練した船乗りだったの...
スモール・ボート・セイリング スモールボート・セイリング 〜 スモールボート・セイリング（その1）
スモールボート・セイリング(1)Small-Boart Sailing (1)ジャック・ロンドン明瀬 和弘 訳船乗りは生まれるもので、作られるものではない。ここでいう「船乗り」とは、外航船の船首楼に陣どっている、そこそこ仕事はこなせるが使え...
ノウハウ 小型船舶の灯火の使い方と見分け方
海の上では、陸上と交通のルールが違っているのは当然ですが、目には見えないものの航路という名の道はあります。海に出るときに知っておくべき最低限のルールの後半。今回は灯火です。夜間航海するときに灯火は必須ですが、帆走中のヨットが夜にマストの全周...
ノウハウ 海上の交通ルールと、黒色形象物／音響信号の使い方
海の上では、陸上と交通のルールが違っているのは当然ですが、目には見えないものの航路という名の道はあります。海上で起きる事故は「決められたルールをちゃんと守っていなかった」ことが原因のことが多く、そのあたりの事情は交通事故と同じですね。船舶の...
ノウハウ ヨット乗りが航海に持参すべき２５の必需品
ヨットや帆船、ボートやカヌーに乗る場合、船の装備品とは別に、万一に備えて自分で用意していた方がよいものがあります。“25 things every sailor needs” （船乗り必携の25の品物）からご紹介しましょう。これはランス・ゲ...
ノウハウ 帆船やヨットで必須のロープワーク１０選 (2/2)
帆船やヨットは大小様々なロープにあふれています。代表的な結び方をマスターしておきましょう。同じ用途で何種類も結び方があります。また、同じ名前なのに、微妙に違っている場合もあります。うろおぼえの知識の数を増やすより、応用のきく少数の結び方をし...
ノウハウ 国によって異なる海上標識（浮標）を正確に理解しておきましょう
日本やイギリスでは車は左側通行ですが、アメリカは逆ですよね。海外でレンタカーを借りる際に最も注意すべき点です。右折、左折、合流すべてが国内とは反対になるので、気が抜けません。事故にならないまでも、「うっかり」「つい」で肝を冷やした方がいらっ...